廣州地鐵各新線的7月進(jìn)度出爐啦,根據(jù)地鐵族論壇網(wǎng)友cheng361788整理如下:
先來看看羊城君的7月進(jìn)度總結(jié):
6號線二期和7號線一期進(jìn)度良好,預(yù)計(jì)今年年底開通!
知識城支線再次以近5%的月進(jìn)度,連續(xù)3個月蟬聯(lián)進(jìn)度冠軍!4號線南延段、9號線一期和13號線首期在年中已經(jīng)完成今年進(jìn)度目標(biāo),下半年可以超目標(biāo)發(fā)揮,有可能會比預(yù)計(jì)開通時間2017年年底提前開通~21號線、8號線二期和8號線北延段均有2%的不錯月進(jìn)展。
值得一提的是,雖然廣佛線燕崗至瀝滘段連續(xù)7個月的進(jìn)度均停滯在64%,但是據(jù)地鐵族網(wǎng)友的爆料,瀝滘站已經(jīng)有大型機(jī)器進(jìn)場,開始施工了!雖然工程還沒有在“進(jìn)度條”上表現(xiàn)出來,但對于海珠各大網(wǎng)友來說,絕對是個喜大普奔的好消息~
(圖片來源:地鐵族論壇網(wǎng)友) ?
下面,再來看看各線路的詳細(xì)情況和沿線區(qū)域樓盤的7月成交情況吧,跟著地鐵去買房吧~
六號線二期
途徑區(qū)域:天河、黃埔(原蘿崗) 途徑站點(diǎn):植物園、龍洞、柯木塱、高塘石、黃陂、金峰(原名香山路)、暹崗(原名科學(xué)城東)、蘇元(原名暹崗)、蘿崗及香雪 預(yù)計(jì)通車時間:2016年年底
截至7月底,6號線二期土建工程累計(jì)完成90%。全線10座車站全部封頂,10個區(qū)間及出入段線全部貫通。線路開通之后,市民可從廣州中心區(qū)搭乘地鐵直達(dá)蘿崗,不用再耗費(fèi)過多時間在公交上。
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6號線二期沿線共有16個樓盤,過去7月,共有6個樓盤有出貨,共成交113套,成交均價為20833元/㎡。總體來說,香雪站附近有較多的樓盤可供選擇,價格在沿線樓盤中也相對比較優(yōu)惠~
六號線二線沿線樓盤7月成交情況:
七號線一期 途徑區(qū)域:番禺(東西向橫跨番禺)
途徑站點(diǎn):廣州南站、石壁、鐘屏村、鐘村、漢溪長隆、萬博、官堂、南村、大學(xué)城南 預(yù)計(jì)通車時間:2016年年底
7號線已經(jīng)鋪通全線軌道,截至7月底,土建工程累計(jì)完成88%。全線共9站,未來從廣州南站到大學(xué)城南只需20分鐘,與想現(xiàn)在換乘3條線路,花70分鐘相比,足足節(jié)省50分鐘!
線路覆蓋了華南板塊南村、萬博、漢溪等居住、商業(yè)區(qū),相信番禹終于可以擺脫“郊區(qū)”這個綽號~
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7號線一期沿線共有11個樓盤,7月份共有3個樓盤有出貨,合計(jì)成交33套,成交均價為22223元/㎡,其中雅居樂劍橋郡占總出貨量的85%??傮w上來說,南村站附近有較多的樓盤可供選擇,產(chǎn)品以改善型為主~
七號線一期沿線樓盤7月成交情況:
4號線南延段 途徑區(qū)域:南沙(覆蓋南沙主要區(qū)域)
途徑站點(diǎn):飛沙角(原名金隆)、廣隆、大涌、塘坑、南橫(原名資訊園)和南沙客運(yùn)港 預(yù)計(jì)通車時間:2017年年底
截至7月底,4號線南延段土建累計(jì)完成82%,全線6站已經(jīng)全部封頂。其中,3個區(qū)間(飛沙角至廣隆、廣隆至大涌、南橫至南沙客運(yùn)港)已經(jīng)雙線貫通~南沙因?yàn)殡x廣州市區(qū)太遠(yuǎn),此前一直不被購房者看好,有很多業(yè)主會寧愿選擇佛山而舍棄南沙,相信通地鐵之后,樓盤成交情況會得到較大的改善~
(圖片仍為舊名)
4號線南延段沿線共有6個樓盤,過去7月,各個樓盤均有出貨,共成交101套,成交均價14292元/㎡。其中,越秀濱?;▓@四期珺城成交套數(shù)最多,占45%,中盈一海里的成交均價低于5位數(shù),計(jì)劃在南沙置業(yè)又希望是地鐵沿線的,該項(xiàng)目是個不錯的選擇~
4號線南延段沿線樓盤7月成交情況:
9號線一期 途徑區(qū)域:花都(東西向貫穿花都)
途徑站點(diǎn):飛鵝嶺、花都汽車、廣州北站、花城路、花果山公園、花都廣場、馬鞍山公園、蓮塘村、清布、清塘、高增 預(yù)計(jì)通車時間:2017年年底
截至7月底,9號線土建累計(jì)完成75%。11座車站中,廣州北站和清塘站進(jìn)行土建施工,其余9座已封頂;10個區(qū)間中,7個已貫通,3個進(jìn)行土建施工。
9號線一期將大大解決花都汽車站和花都中心城區(qū)的日常交通出行問題,并且加強(qiáng)花都與廣州城區(qū)、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)系,縮短廣州北站與白云機(jī)場之間的往返時間。
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9號線一期沿線共有20個樓盤,過去7月,沿線樓盤成交活躍,共有13個樓盤有成交,合計(jì)成交339套,成交均價為12050元/㎡。成交均價最高的是錦尚蓬萊苑,約為1.6萬/㎡,共有四個樓盤的成交均價低于5四位數(shù),分別是獅峰公館、祈福萬景峰、城央御景尚品和東馨美居~
9號線一期沿線樓盤7月成交情況:
13號線一期 途徑區(qū)域:黃埔、增城
途徑站點(diǎn):魚珠、豐樂路、文園、廟頭、夏園站、南崗、溫涌站、東洲站、新塘站、官湖站、象頸嶺站 預(yù)計(jì)通車時間:2017年年底
截至7月底,13號線一期土建工程累計(jì)完成70%。11座車站中,廟頭、東洲、溫涌路、新塘等4座車站封頂,其余7座進(jìn)行土建施工。10個區(qū)間中,2個(南崗至溫涌路、東洲至新塘)雙線貫通,7個進(jìn)行土建施工,1個區(qū)間(官湖至象頸嶺)進(jìn)行施工前準(zhǔn)備;官湖車輛段出入段線雙線貫通。官湖車輛段土建完成67%,共有15臺盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn)。
13號線主要功能為對接穗莞深城際線,加強(qiáng)東部地區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系。新塘站可與穗莞深城際軌道換乘,對于增城居民來說,無論是到廣州城區(qū)還是東莞、深圳,出行便利性將大大提高!
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13號線一期沿線共有18個樓盤,過去7月,只有象頸嶺附近的敏捷錦繡天倫項(xiàng)目有出貨,成交套數(shù)為35套,成交均價為10311元/㎡,沿線樓盤的成交活躍度較低,有可能是網(wǎng)簽數(shù)據(jù)未跟上,部分項(xiàng)目尚未推出,如中鼎君和名城。
13號線一期沿線樓盤7月成交情況:
廣佛線燕崗至瀝滘站 途徑區(qū)域:海珠
途徑站點(diǎn):燕崗、石溪、南洲、瀝滘 預(yù)計(jì)通車時間:2017年年底
截止7月底,土建工程累計(jì)完成64%。廣佛線西朗至燕崗段去年年底已通車,而只差燕崗—瀝滘段即可實(shí)現(xiàn)廣佛線全線開通。雖然只有短短的四個站,但是燕崗至瀝滘站卻相當(dāng)重要,將連接2號線和3號線,大大縮短日后沿線居民出行至佛山的時間!盡管半年以來工程沒新的進(jìn)展,但是可喜可賀的是瀝滘站現(xiàn)在終于開始施工,期待八月能看到新的工作進(jìn)度!
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廣佛線燕崗至瀝滘段共有3個樓盤,過去7月,均沒有成交。
廣佛線燕崗至瀝滘段沿線樓盤7月成交情況:
知識城支線 途徑區(qū)域:黃埔
途徑站點(diǎn):新和、知識城北、馬頭莊、楓下村、知識城、知識城南、旺村、康大、鎮(zhèn)龍北、鎮(zhèn)龍 預(yù)計(jì)通車時間:2017年年底
截至7月底,知識城支線土建工程累計(jì)完成64%,從5月以來,以開掛的速度三登進(jìn)度榜首。10座車站中,知識城北、楓下、馬頭莊、知識城南、旺村、康大6座車站已封頂,其余車站進(jìn)行土建施工;9個區(qū)間中,知識城南至知識城、康大至旺村區(qū)間雙線貫通,其余7個進(jìn)行土建施工;共有11臺盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn)。
若知識城線開通初期與14號線貫通運(yùn)營,蘿崗鎮(zhèn)龍的居民最快一小時可到達(dá)位于市中心的紀(jì)念堂和體育西,而現(xiàn)時從公園前驅(qū)車前往知識城,全程暢通走高速也要一小時。
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知識城線沿線共有3個樓盤可選擇,過去7月,有一個樓盤有出貨,合計(jì)成交11套,成交均價為16792元/㎡。
知識城沿線樓盤7月成交情況:
21號線 途徑區(qū)域:天河、黃埔、增城(呈東西走向)
途徑站點(diǎn): 慢線:員村、天河公園、棠東、黃村、世界大觀、智慧城、神州路、科學(xué)廣場、蘇元、水西、長平、金坑、鎮(zhèn)龍南、鎮(zhèn)龍、中新、中新東、朱村、朱村東、象嶺、鐘崗、增城廣場 快線:員村、天河公園、棠東、世界大觀、黃村、蘇元、鎮(zhèn)龍、朱村、增城廣場 預(yù)計(jì)通車時間:2017年年底
截至7月底,21號線土建工程累計(jì)完成45%。21座車站中,棠東、黃村、世界大觀、智慧城、鐘崗、神舟路站6座車站已封頂,其中位于鎮(zhèn)龍站控制中心也成功封頂;其余車站正進(jìn)行土建施工,進(jìn)行施工招標(biāo)準(zhǔn)備工作;“朱村~象嶺”區(qū)間盾構(gòu)段左線貫通。
21號線全線連接增城與廣州中心城區(qū),將采取快慢線形式運(yùn)營??炀€只停靠9個車站,預(yù)計(jì)1個小時內(nèi)可實(shí)現(xiàn)從增城到達(dá)天河。
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21號線沿線共有24個樓盤,過去7月,共有8個樓盤有出貨,合計(jì)成交219套,成交均價為12094元/㎡。其中,蘿崗敏捷廣場成交了203套,占總體成交的93%!雖然7月中航城因?yàn)闆]開盤無成交,但在剛過去的8月第一個星期,中航城開盤售罄312套。同樣7月因?yàn)闆]開盤無出貨的天河星作,預(yù)計(jì)8月亦將推出。
21號線沿線樓盤7月成交情況:
14號線一期 途徑區(qū)域:白云、從化
途徑站點(diǎn):嘉禾望崗站、東平站、石湖站、太和站、竹料站、鐘落潭站、黎家塘站、新和站、太平站、神崗站、鄧村站、江浦站、街口站 預(yù)計(jì)通車時間:2017年年底
截至7月底,14號線一期土建工程累計(jì)完成41%。13座車站中,江埔、石湖站主體結(jié)構(gòu)封頂,其余11座車站進(jìn)行土建施工;全線12個區(qū)間進(jìn)行土建施工,14臺盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn),1個區(qū)間單線貫通;石湖停車場出入場線進(jìn)行土建施工,鄧村車輛段出入段線進(jìn)行施工前準(zhǔn)備工作。
14號線是繼21號線后第二條采用快慢車模式運(yùn)營的地鐵,以此實(shí)現(xiàn)從化街口到廣州城區(qū)最快1小時抵達(dá)的要求。
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14號線一期從化段沿線共有10個樓盤,在過去7月,各個樓盤均沒有成交。
14號線一期從化段沿線樓盤7月成交情況:
8號線二期&北延段 途徑區(qū)域:海珠、白云
途徑站點(diǎn):鳳凰新村、同福西、文化公園(此二站為二期)、華林寺、陳家祠、彩虹橋、西村、鵝掌坦、同德圍、上步、聚龍、平沙、小坪、石井、亭崗、白云湖(后面為北延段) 預(yù)計(jì)通車時間:未定
截至7月底,8號線二期“鳳凰新村至文化公園段”土建完成29%,北延段“文化公園至白云湖段”土建完成26%。目前,亭崗站已封頂,西村站進(jìn)行前期準(zhǔn)備,其余11座車站進(jìn)行土建施工;13個區(qū)間中,亭崗至石井區(qū)間進(jìn)行盾構(gòu)施工,其余區(qū)間進(jìn)行前期準(zhǔn)備。
8號線二期北延段被寄予“解困同德圍”的厚望,原計(jì)劃于2017年底通車,不過由于西村征地問題,西村站目前成為網(wǎng)友口中“過不去”的坎,進(jìn)展緩慢,通車時間或許會延遲。
因?yàn)?號線二期及北延段進(jìn)度較低,地鐵效應(yīng)對沿線樓盤的影響較低,故目前先不分析沿線樓盤的成交情況~
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總結(jié)7月,在成交套數(shù)方面,9號線一期、21號線和6號線二期三條地鐵線的沿線樓盤成交量為在建地鐵前三甲,4號線南延段沿線樓盤成交套數(shù)也在百套以上。
花都、黃埔、增城和南沙片區(qū)成交活躍,均正在逐漸變得火熱起來,特別是黃埔區(qū),6號線二期、13號線首期、知識城線和21號線都有經(jīng)過該區(qū)域,區(qū)域內(nèi)總成交套數(shù)占所有在建地鐵(8號線及北延段除外)樓盤成交套數(shù)的38%!
在成交均價方面,東西向橫跨番禺的7號線一期沿線樓盤的成交均價最高,為22223元/㎡,而主要功能為加強(qiáng)穗莞深城際聯(lián)系的13號線一期沿線樓盤的成交均價最低,剛到5位數(shù)10312元/㎡??梢钥吹?,與從化、增城、花都和南沙等與廣州城區(qū)較遠(yuǎn)的區(qū)域相比,番禺仍具有較大的優(yōu)勢,雖然番禺常被調(diào)侃為廣州“郊區(qū)”,但購房者更是將上述四區(qū)與廣州分開看待。
未來,隨著4號線南延段、9號線一期、13號線、21號線和14號線的通車,南沙、花都、增城和從化與廣州市區(qū)的距離感將逐漸縮短,因距離遠(yuǎn)造成的購房壁壘亦會逐漸被打破,相信未來四個區(qū)域的成交將會越來越火熱,因?yàn)閮r格較便宜,更加吸引投資客和剛需購房者的青睞!
地鐵一通,黃金萬兩!想跟著地鐵去買房的各位,可以根據(jù)各個地鐵線路的建設(shè)情況和成交情況,看準(zhǔn)咯~
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